0-100Psi 264-28Ω Double Pin เครื่องยนต์ เครื่องส่งสัญญาณแรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
หมายเลขรุ่น | 880-00024 |
ช่วงการวัด | 0~100PSI |
ความต้านทานเอาต์พุต | 264-38Ω |
เตือน | โมฆะ |
อุณหภูมิในการทำงาน | -40 ~ 125 ℃ |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 6~24VDC |
กำลังการนำไฟฟ้า | <5W |
การเชื่อมต่อเอาต์พุต | เครื่องมือ S,G-กราวด์ |
สกรูเกลียว | 1N.m |
ติดตั้งทอร์ก | 30N.m |
ฟิตติ้งด้าย | NPT1/8 (stomized ตามต้องการพารามิเตอร์) |
วัสดุ | โลหะ (ชุบซิงค์สี / ชุบซิงค์สีน้ำเงินและขาว) |
อันดับการป้องกัน | IP65 |
แรงงาน | เลเซอร์มาร์กกิ้ง |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
เวลาการส่งมอบ | ภายใน 2-25 วันทำการ |
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | 25 ชิ้น / กล่องโฟม 100 ชิ้น / กล่องออก |
ถุง PE, กล่องมาตรฐาน | นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณ |
ความสามารถในการจัดหา | 200,000 ชิ้น / ปี |
สถานที่กำเนิด | หวู่ฮั่น ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์ | WHCD |
การรับรอง | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดัน 880-00024 นี้ส่งออกไปต่างประเทศและปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าในต่างประเทศ: ช่วงความดัน 0-100 psi;ความต้านทานที่สอดคล้องกันจากสูงไปด้านล่างค่าความต้านทานนั้นไม่ธรรมดา 264-28Ω,
การติดตั้งทั่วไปขนาด NPT1/8 สังกะสีสีน้ำเงินและสีขาว ไม่มีสัญญาณเตือนมีเสาคู่ M4 พร้อมน็อตลายนูน
เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน/ก๊าซเป็นเซ็นเซอร์สำคัญที่ใช้วัดและควบคุมแรงดันน้ำมันเครื่องและเบรกก๊าซในรถยนต์และเครื่องจักรก่อสร้างเป็นหลักปัจจุบันใช้ทั่วไปของสายเลื่อนหรือโครงสร้างโลหะชนิดเกจวัดแรงดันน้ำมันเซ็นเซอร์ประกอบด้วยไดอะแฟรมลูกฟูกและตัวต้านทานแบบฟิล์มหนาเมื่อแรงดันน้ำมันหรือแรงดันท่อเปลี่ยน การกระจัดไดอะแฟรมลูกฟูก การขับหน้าสัมผัสบนโพเทนชิออมิเตอร์เลื่อน เปลี่ยนค่าความต้านทาน เพื่อให้บรรลุตัวบ่งชี้ความดันหน้าปัด
เซ็นเซอร์ความดันนี้ได้รับการรับรองอย่างเคร่งครัดจากอุตสาหกรรมยานยนต์: ข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมด QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 รายการทดสอบประกอบด้วย: ความแม่นยำของข้อผิดพลาด แรงดันเกิน การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ กันน้ำ ป้องกันการกัดกร่อน กันกระแทก ต้านทานการชน ความทนทาน การทดสอบและอื่น ๆ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน
สามารถติดตามสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำตรงเวลา