ซีรีส์พลังมารีน
-
MS24539 เครื่องส่งสัญญาณความดัน 0-120psi NSN 6620009935546 Senor หน่วยส่งความดัน
หน่วยส่งแรงดันน้ำมัน p/n MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391
ช่วงการวัด 0-120 PSI
นอกจากนี้ยังแทนที่ p/n 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430หน่วยส่งนี้ใช้กับรถบรรทุกขนาด 2.5 และ 5 ตันและ HMMWVผู้ส่งทำงานร่วมกับมาตรวัด MS24540-2 และ 12338471
-
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องสำหรับเรือเดินทะเลเรือยอร์ช
เซ็นเซอร์ความดัน JE21126 SRP-TR-0-10 นี้ใช้ในเรือทุกประเภท เรือเดินทะเล เรือยอทช์ รถยนต์ ฯลฯ ด้วยอื่นเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับการตรวจสอบแรงดันที่แม่นยำTช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Barค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบธรรมดา ข้อต่อเกลียว: NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องดีเซล Sender Unit
นี่คือผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ความดัน PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE ฯลฯ และอื่น ๆ ทุกชนิดของเครื่องยนต์ดีเซลด้วยข้าม Interchange หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับ:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
360-081-029-065C 29065 253527 สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ความดัน 360-081-029-065C, 29065, 253527 นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: SCANIA, IVECO, BEN และอื่น ๆ บนรถบรรทุกทุกประเภท รถเพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร และอื่น ๆ รวมถึงรถบรรทุกหนักและยานพาหนะที่ใช้ในกระบวนการผลิต...
-
M10X1.0 10Bar ฉนวนกันความร้อน 9-184Ω Generator เซ็นเซอร์ความดัน Sender Unite ไม่มีสัญญาณเตือน
M10X1.0 10Bar ฉนวน 9-184Ωเซ็นเซอร์ความดันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยไม่มีสัญญาณเตือน , กล่องฉนวนไม่ได้ต่อสายดิน;ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ9-184Ω, ข้อต่อเกลียวคือ M10X1.0, เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องนี้จับคู่กับการทำงานของเครื่องยนต์กำเนิด,
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะและเรือของท่อเครื่องยนต์ต่างๆ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก
-
2Bar 150015A เซ็นเซอร์ความดันเครื่องกำเนิดเครื่องยนต์สามพินผู้ส่งพร้อมสัญญาณเตือน
150015A นี้ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-2Bar โดยมีค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันของเซ็นเซอร์สามพินคือ10-184Ωพร้อมจุดเตือน 0.4bar ± 0.1bar;
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/8 พร้อมพินสามคือ M4;คดีไม่มีมูลเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะและเรือของท่อเครื่องยนต์ต่างๆ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก
-
0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A NPTF1 / 8 เซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมสัญญาณเตือน
JUP00336A นี้ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-689Kpa ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 0-80Ω โดยไม่มีสัญญาณเตือน
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPTF1/8 พร้อมสลักพ่วง S18;กรณีฉนวนไม่มีเหตุผลทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
เซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล 10-184Ω NPT1/8 พร้อมสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-84Ω โดยมีจุดแจ้งเตือน 0.8Bar
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/8 ;พิน iternal ที่รวดเร็วบน Conneting: พิน G ที่มี 135° +6.3 มม.;WK ขาพิน 135° +4.8 มม
ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
JEP00402A NPT1/4 240-33Ω ค่าความต้านทานย้อนกลับเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล
JEP00402A ค่าความต้านทานย้อนกลับที่สอดคล้องกันนี้คือ240-33Ω ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar/0-1.0Mpa โดยไม่มีสัญญาณเตือน
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/4 ;การเชื่อมต่อเอาท์พุตด้วย:เครื่องมือ G, S-กราวด์ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
M10X1.0 10Bar เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องกลสวิตช์ความดัน Transducer พร้อมสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบดั้งเดิม การติดตั้งเกลียว: M10X1.0 จุดแจ้งเตือนคือ 1.4Bar
เซ็นเซอร์นี้ผ่านข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมดอย่างเข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์: QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 รายการทดสอบประกอบด้วย: ความแม่นยำของข้อผิดพลาด แรงดันเกิน การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ กันน้ำ ป้องกันการกัดกร่อน กันกระแทก ต้านทานการชน การทดสอบความทนทาน และ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพอากาศเลวร้ายได้เป็นเวลานาน สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ
-
JE21102A NPTF1/8 5Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันสำหรับรถบรรทุก
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ JE21102A 5Bar นี้มีช่วงแรงดัน 0-5Bar ซึ่งสอดคล้องกับค่าความต้านทานปกติที่10-184Ω เทอร์มินัลเอาต์พุตที่มีสองเทอร์มินัล (2-M4) และเทอร์มินัล G ที่มีค่าความต้านทานเอาต์พุต10-184Ω , wK เอาต์พุตสัญญาณเตือนแรงดัน 0.8 บาร์ เมื่อแรงดันเปลี่ยนแปลง ความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนไป แรงดันตรวจจับถึง 0.8 บาร์เริ่มส่งสัญญาณเตือนเกลียวยึด: NPTF1/8(KUS JE21102A)
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω ทรานสดิวเซอร์เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเชิงกลโดยไม่มีสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับวัดแรงดันและควบคุม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อเครื่องยนต์ต่างๆ ของยานพาหนะและเรือ น้ำ โครงการแปรรูป การตรวจสอบและควบคุมกระบวนการอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม โครงการควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก ฯลฯ
-
SRP-TR-0-10 ทรานสดิวเซอร์เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน มันถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในท่อเครื่องยนต์ของยานพาหนะและ baots ทุกชนิด โครงการแปรรูปน้ำ การตรวจสอบและควบคุมระบบ rial rial ของอุตสาหกรรม ไฮดรอลิก และโครงการควบคุมด้วยลม เป็นต้น
-
M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 ทรานสดิวเซอร์เซ็นเซอร์ความดันไม่มีสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์ความดัน JEP00030 SRP-TR-0-10 ที่ไม่มีสัญญาณเตือนนี้ได้รับการปรับแต่งตามพารามิเตอร์พิเศษของลูกค้าที่มั่นคงของเรา: เซ็นเซอร์ความดันส่วนใหญ่จะใช้กับเครื่องยนต์เครื่องจักรทุกชนิดเพื่อตรวจสอบความดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแม่นยำ ช่วงความดันของ เซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานเอาต์พุตที่สอดคล้องกันคือ10-184Ω ข้อต่อเกลียว: M18X1.5 โดยไม่มีสัญญาณเตือนแบบเป็นทางการ
-
K-E21003 Mechanical Oil Pressure Sensor No Alarm For Generator ชุบซิงค์สีขาว (K-E21003 SRP-TR-0-10)
K-E21003 SRP-TR-0-10 สีนี้ชุบสังกะสี เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเชิงกล KE21003 เอาต์พุตความต้านทานเท่านั้นปราศจาก สัญญาณเตือนภัย, ขั้ว M4 ประมวลผลด้วยทองแดงคุณภาพสูง, ไม่แตกหักง่าย, ลักษณะของผลิตภัณฑ์เป็นสังกะสี, สีไม่เพียง แต่สวยงาม, บรรยากาศ แต่ยังมีผลป้องกันสนิมที่ดี, เธรดการติดตั้งเป็นแบบสากลทั่วไป เกลียว NPT1/8 ติดตั้งง่ายเนชั่นเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้รวมความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน กระบวนการประกอบที่เรียบง่าย คุณภาพคงที่ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง และข้อดีอื่น ๆ หลายประเทศอยู่ในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จริงซึ่งเป็นที่นิยมมากในโลก
-
3846N-010-C2 10Bar เครื่องส่งสัญญาณแรงดันน้ำมันสำหรับรถก่อสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins
3846N-010-C2 10Bar เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ผลิตภัณฑ์นี้จับคู่กับเครื่องยนต์หลัก โดยส่วนใหญ่ใช้ได้กับรุ่น EQ153 ทวินบริดจ์ (Cummins)ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 9-184Ω แบบดั้งเดิม ข้อต่อเกลียว: NPT1/8;จุดเตือนคือ 0.8Bar;
