สินค้า
-
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล 10Bar Cummins 3846N-010-B (-C2)
ความกดดันเหล่านี้เซ็นเซอร์ที่ใช้กันทั่วไปใน คัมมินส์ เครื่องยนต์ดีเซล ผลิตภัณฑ์นี้จับคู่กับเครื่องยนต์หลัก ช่วงความดันคือ 0-10BAR (0-1.0Mpa) จุดความดันการตรวจจับคือ 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar,ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบเดิมโอห์ม,ขนาดการติดตั้ง Hex Nut: S18, เธรดการติดตั้งคือ NPT1/8,
-
MS24539 เครื่องส่งสัญญาณความดัน 0-120psi NSN 6620009935546 Senor หน่วยส่งความดัน
หน่วยส่งแรงดันน้ำมัน p/n MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391
ช่วงการวัด 0-120 PSI
นอกจากนี้ยังแทนที่ p/n 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430หน่วยส่งนี้ใช้กับรถบรรทุกขนาด 2.5 และ 5 ตันและ HMMWVผู้ส่งทำงานร่วมกับมาตรวัด MS24540-2 และ 12338471
-
10-184Ω KE21005 Single Pin เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องดีเซล
เซ็นเซอร์แรงดัน KE21005 ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ω
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-5Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: NPT1/8 ;มีขาออกขาเดียว :M4.
มีประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดี, อายุการใช้งานยาวนาน, ติดตั้งง่าย, คุณภาพคงที่, ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้, ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง
-
10-184Ω 150053 เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องดีเซลพร้อมสัญญาณเตือน 0.8Bar
เซ็นเซอร์ความดัน 150053 ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωโดยมีจุดเตือนคือ 0.8Bar;ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: NPT1/8;
เซ็นเซอร์ความดันนี้ได้รับการรับรองอย่างเคร่งครัดจากอุตสาหกรรมยานยนต์: ข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมด QC/T822-2009 และ ISO/TS16949
-
M14 X1.5 10Bar เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันพร้อมสัญญาณเตือน 0.7 บาร์สำหรับยานพาหนะพิเศษ
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-180Ω ทั่วไป ข้อต่อเกลียว: M14X1.5mm, CH19 ;โดยมีจุด Alarm คือ 0.7±0.15Bar ;ซีรีย์ VGS คือ VSG40016/A14 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
M10 X1.0 10Bar เครื่องวัดความดันน้ำมันเครื่องฉนวนเชิงกลเซ็นเซอร์ไม่มีสัญญาณเตือน
ช่วงแรงดัน Insolation ของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-180Ω ทั่วไป ข้อต่อเกลียว: M10X1.0 โดยไม่มีสัญญาณเตือนซีรีย์ VGS คือ VSG40016/PI ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
8Bar Unconventional 245-28Ω Single Pin ของแท้ Oil Press Gauge Sender Unit
ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันของเซ็นเซอร์พินเดี่ยวนี้เป็นค่าความต้านทานที่ไม่เป็นทางการ 245-28Ω ค่อยๆ จากสูง 245Ω ถึง 28Ω ซึ่งปรับแต่งตามความต้องการของพารามิเตอร์การทำงานโดยไม่มีสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-8Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: M10X1.0mm พร้อม Chiave wrech CH17;
ซีรีย์ VGS คือ VSG40030/2 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
8Bar เซนเซอร์เกจวัดแรงดันน้ำมัน 245-28Ω ที่ไม่ธรรมดา พร้อมสัญญาณเตือน 0.8Bar
ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันของเซ็นเซอร์นี้คือ 245-28Ω ที่ไม่ธรรมดา ค่อยๆ จากสูง 245Ω เป็น 28Ω ซึ่งปรับแต่งตามความต้องการของพารามิเตอร์การทำงาน โดยมีจุดแจ้งเตือนคือ 0.8Bar;
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-8Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: M14X1.5mm พร้อม Chiave wrech CH17;
ซีรีย์ VGS คือ VSG40030/3 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
10Bar 10-184Ωเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องดีเซลพร้อมสัญญาณเตือน 0.65Bar สำหรับรถบรรทุกหนัก
เซ็นเซอร์ความดัน GY-11 ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωโดยมีจุดเตือนคือ 0.65Bar;
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: M18X1.5mm พร้อม Chiave wrech S24;
Iโดยทั่วไปจะใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์ ยานยนต์ ยานยนต์ ไฟฟ้า เครื่องมือวัด เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร และเครื่องจักรระดับมืออาชีพที่หลากหลาย ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
360-081-032-002C 5Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันฉนวนสำหรับ DAF
ช่วงความดัน 360081032002C / 880-00084 ของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-5BAR ฉนวนของเชลล์。พอร์ตเอาต์พุตคือ 2-M4 และค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184 Ω แบบเดิมโดยไม่มีสัญญาณเตือนนอกจากนี้ยังสามารถแทนที่ DAF 236776
เมื่อความดันเปลี่ยนแปลง ค่าความต้านทานภายในเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนตามไปด้วย และค่าความต้านทานต่างๆ จะถูกส่งไปยังตัวควบคุม
เปลือกไม่สื่อสารกับอุปกรณ์ และไม่มีฟังก์ชันเตือนแรงดันต่ำลักษณะเป็นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ มีหน้าที่ป้องกันสนิม เก็บไว้ใช้งานได้นาน
-
3846N-010-B/C2 10Bar รถก่อสร้าง Cummins เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ความดัน 3846N-010-B / C2 มักใช้ในเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Cummins เซ็นเซอร์นี้ได้รับการจับคู่กับเครื่องยนต์หลัก ช่วงความดันคือ 0-10BAR (0-1.0Mpa) จุดตรวจจับความดันคือ 0บาร์, 2บาร์, 4บาร์, 6บาร์, 8บาร์, 10บาร์,
ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือโอห์ม10-184โอห์มธรรมดา, ขนาดน็อตหกเหลี่ยมการติดตั้ง: S18, เกลียวการติดตั้งคือ NPT1/8,
คุณสมบัติ :ความมั่นคงในระยะยาวที่เหนือกว่าชดเชยอุณหภูมิในช่วงกว้าง ,การใช้พลังงานต่ำ,ความสามารถในการทำซ้ำ / Hysteresis ที่ยอดเยี่ยม
ออกแบบพิเศษสำหรับลูกค้า -
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องสำหรับเรือเดินทะเลเรือยอร์ช
เซ็นเซอร์ความดัน JE21126 SRP-TR-0-10 นี้ใช้ในเรือทุกประเภท เรือเดินทะเล เรือยอทช์ รถยนต์ ฯลฯ ด้วยอื่นเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับการตรวจสอบแรงดันที่แม่นยำTช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Barค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบธรรมดา ข้อต่อเกลียว: NPT1/8 , KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
SRP-TR-0-10 NPT1/8 10Bar เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องกล Transducer สวิตช์ความดันสำหรับเครื่องจักรทำงานทางอากาศ
เซ็นเซอร์ความดัน SRP-TR-0-10 นี้ถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์เครื่องจักรที่ทำงานทางอากาศทุกประเภท เพื่อการตรวจสอบความดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแม่นยำ และเพื่อความปลอดภัยในการทำงานที่ระดับความสูงได้รับการ QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs และใบรับรองการเข้าถึง
-
3846N-010-B（-C2）0-10Bar,10-184Ωเซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องคัมมินส์
เซ็นเซอร์ความดัน 3846N-010-B (-C2) เหล่านี้ใช้กันทั่วไปในเครื่องยนต์ดีเซลของ Cummins ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการจับคู่กับเครื่องยนต์หลัก ช่วงความดันคือ 0-10BAR (0-1.0Mpa) จุดตรวจจับความดันคือ 0bar , 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω ohm ธรรมดา, ขนาดน็อตหกเหลี่ยมสำหรับการติดตั้ง: S18, เกลียวสำหรับการติดตั้งคือ NPT1/8,
-
STS304 Bimetal เทอร์โมสแตท สวิตช์อุณหภูมิกันน้ำและน้ำมัน
นี่คือการปรับแต่งโดยตรงกับภาพวาดของลูกค้าและความต้องการในการทำงานซึ่งสวิตช์อุณหภูมิเทอร์โมสตัท STS304 Bimetal ที่กันน้ำกันสนิมและทนต่อการขยายตัว，
ใช้วัสดุฉนวน STS
-
0.5-4.5V เซนเซอร์วัดแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์พร้อมเอาต์พุตสกรู
นี่คือเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันอิเล็กทรอนิกส์พร้อมเซ็นเซอร์แรงดันเครื่องยนต์ 0-12BAR พร้อมอินเทอร์เฟซเอาต์พุตสกรูสามเหลี่ยม ใช้ชิปซิลิกอนเป็นองค์ประกอบตรวจจับแรงดัน ความไวสูง ความเป็นเส้นตรงที่ดีและความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง
-
M14X1.5 เซ็นเซอร์วัดแรงดันอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์
ของเราเซ็นเซอร์วัดความดันผู้ผลิตใช้ชิปซิลิกอนเป็นส่วนประกอบในการตรวจจับแรงกด ความไวสูง ความเป็นเส้นตรงที่ดี ความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่งโครงสร้างการป้องกันการห่อหุ้มน้ำมันซิลิโคนใช้เพื่อแยกแผ่นเวเฟอร์ซิลิคอนออกจากตัวกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนหรือมลพิษของตัวกลางแรงดันไปยังแผ่นเวเฟอร์ซิลิคอนผลิตภัณฑ์สามารถมั่นใจได้ว่าข้อต่อไม่หลวมและซีลมีความเสถียรหลังจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิสูงและต่ำในระยะยาว ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์
-
0-3Mpa Auto Electronics สวิตช์เซนเซอร์วัดแรงดัน
เมื่อพิจารณาจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบันของรถยนต์ ข้อกำหนดของเซ็นเซอร์จึงเข้มงวดมาก
ในการออกแบบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันแบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องเลือกความทนทานต่ออุณหภูมิสูง ความต้านทานการกัดกร่อน อุปกรณ์วัดแรงดันที่มีความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ช่วงอุณหภูมิการทำงานของส่วนประกอบ แต่ยังต้องใช้มาตรการป้องกันการรบกวนในวงจร ปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเซ็นเซอร์
-
NPT3-8 max120 ℃ สวิตช์เซ็นเซอร์อุณหภูมิเทอร์โมสตัท
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการตรวจจับอุณหภูมิถังเก็บน้ำเครื่องยนต์ของรถยนต์ เรือ และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีฟังก์ชั่นตรวจจับอุณหภูมิและเตือนอุณหภูมิ ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์และฟังก์ชั่นมากมายให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองตามความต้องการของลูกค้า
-
880-00048/ PD121222 96 ℃ NPT3/8 เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์พร้อมสัญญาณเตือนสำหรับเรือ เรือ
เดอะ880-00048/PD121222เป็นสวิตซ์ที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือ เรือ เรือยอร์ช ฯลฯ ติดตั้งบนหม้อน้ำหรือท่อระบบทำความเย็นดิสก์ Bimetallic เป็นองค์ประกอบเซ็นเซอร์ชนิดหนึ่งที่เปลี่ยนสถานะโดยขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น
เมื่อถึงอุณหภูมิที่ตั้งไว้ แผ่นดิสก์จะหักและปิดวงจรที่เปิดใช้งานพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำ
-
M12x1.5 -20 ℃ ~ 180 ℃ เทอร์โมสแตทอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์โดยไม่มีสัญญาณเตือน
นี้เป็นสากลเอ็ม12x1.5เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมัน/น้ำโดยไม่ต้องปลุก, อุณหภูมิตั้งแต่- 20℃-180°C/ 0-300f นี่คือเซ็นเซอร์แบบสายเส้นเดียว สายหนึ่งสำหรับส่งสัญญาณไปยังมาตรวัด เซ็นเซอร์จะต่อสายดินผ่านเกลียวเมื่อขันสกรูเข้ากับเครื่องยนต์/แผ่นแซนวิช เซ็นเซอร์เชื่อมต่อแบบเดี่ยว รถยนต์นำเข้าและในประเทศ
-
เซ็นเซอร์ความเร็วพัลส์ M18X1.5 สองช่องสัญญาณ
-
เซ็นเซอร์ความเร็วพร้อมเอาต์พุตพัลส์คลื่นสี่เหลี่ยมสี่เหลี่ยมสองช่อง และอะแดปเตอร์คือเซ็นเซอร์ AMP1-1813099-1 ระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์และเกียร์: 1.4 ± 0.6 มม. ;ข้อต่อเกลียวสำหรับติดตั้งคือ M18X1.5อุณหภูมิในการทำงาน: -40~125℃;อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40~140℃.
-
-
เซ็นเซอร์ความเร็ว M18 X 1.5
-
เซ็นเซอร์ความเร็วใช้เทคโนโลยีการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าแบบพาสซีฟ
เกียร์จะตัดการเคลื่อนที่ของสนามแม่เหล็กด้วยสัญญาณพัลส์ไซน์เอาต์พุต ซึ่งรวบรวมและคำนวณโดย MCU เพื่อให้ได้อัตราความเร็ว
-
-
3682610-FF03500 0-1 Mpa เครื่องแปลงสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันอากาศสามพินพร้อมสัญญาณเตือน 0.45Mpa สำหรับ Dongfeng
3682610-FF03500/XDL24 นี้เป็นเซ็นเซอร์แรงดันสามพินพร้อมสัญญาณเตือน 0.45Mpa เซ็นเซอร์แรงดันส่วนใหญ่จะใช้กับเครื่องยนต์เครื่องจักรทุกชนิดเพื่อตรวจสอบแรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแม่นยำ ช่วงแรงดันของเซ็นเซอร์คือ 0-1Mpa ซึ่งสอดคล้องกัน ค่าความต้านทานเอาต์พุตคือ10-184Ω, ข้อต่อเกลียว: M12X1.5
-
เซ็นเซอร์ความเร็ว
-
เซ็นเซอร์ความเร็วนี้เป็นโครงสร้างที่เรียบง่าย ขนาดเล็ก ไม่มีแหล่งจ่ายไฟ ส่งตรงและแปลงเป็นเอาต์พุตสัญญาณไฟฟ้า มีความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง ช่วงอุณหภูมิกว้าง และไม่ได้รับผลกระทบจากมลพิษทางอากาศของไซต์ทดสอบ มลพิษจากน้ำมันและสื่ออื่น ๆ
-
-
Yuchai YC6L/YC6113 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์
Yuchai YC6L/YC6113 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำเครื่องยนต์
รุ่นที่ใช้งานได้: เครื่องยนต์ Yuchai YC6L/YC6113
คุณภาพ: บริการที่ผ่านการรับรอง: OEM / ODM
ขนาด : ขนาดมาตรฐาน บรรจุ : 200 ชิ้น ใน 1 กล่อง
ใบรับรองโรงงาน: IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
Delong X3000 Weichai WP10 เครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ
โดยปกติกับเครื่องยนต์ดีเซลจะต้องติดตั้งเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำ 2 ชนิดตามลำดับ เพื่อให้สัญญาณสำหรับเครื่องมือวัดและ ECU ของเครื่องยนต์
เรารวมเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำสองตัวไว้ในตัวเดียวเพื่อส่งสัญญาณอุณหภูมิไปยังทั้ง ECU ของเครื่องยนต์และเครื่องมือ
รุ่นที่ใช้งานได้: Delong X3000, Weichai WP10
ใบรับรองโรงงาน: IATF 16949:2016, ISO9001:2015
-
VDO 803/1/25 ตัวส่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นพร้อม Alarm 98°C – NPT3/8
เปลือกของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำทำจากวัสดุทองเหลืองคุณภาพสูงพร้อมตัวแก้ไขแบบขยาย ซึ่งมีเอฟเฟกต์การชี้นำอุณหภูมิที่ดีและความแม่นยำสูงในการส่งสัญญาณอุณหภูมิVDO 803/1/25 พร้อมสัญญาณเตือน 98°， ข้อต่อเกลียวของ Intallation: NPT3 /8 สามารถปรับแต่งได้
-
JUP00338 เซ็นเซอร์วัดแรงดันเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมสัญญาณเตือน 1.4Bar
JUP00338 เซ็นเซอร์ความดันนี้มีค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωโดยมีจุดเตือนคือ 1.4Bar;
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: NPT1/8 ;มีเอาต์พุตคู่ : M4-M6;
Iโดยทั่วไปจะใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์, ยานยนต์, ยานยนต์, ไฟฟ้า, เครื่องมือวัด, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรการเกษตรและเครื่องจักรระดับมืออาชีพต่างๆ, ท่อส่งกำลังของเรือ, ตัวเรือ, วิศวกรรมบำบัดน้ำ ฯลฯ…..
-
10-184Ω JUP00032 เซ็นเซอร์วัดความดันเครื่องยนต์ Doosan พร้อมสัญญาณเตือน 0.8Bar
เซ็นเซอร์ความดัน JUP00032 นี้ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωโดยมีจุดเตือนคือ 0.8Bar;
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ข้อต่อเกลียวของ Intallation: NPTF1/8 ;มีเอาต์พุตคู่ : M4;
Iโดยทั่วไปจะใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์, ยานยนต์, ยานยนต์, ไฟฟ้า, เครื่องมือวัด, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรการเกษตรและเครื่องจักรระดับมืออาชีพต่างๆ, ท่อส่งกำลังของเรือ, ตัวเรือ, วิศวกรรมบำบัดน้ำ ฯลฯ…..
-
ยูนิตส่งสวิตช์เซนเซอร์แรงดันสัญญาณเตือนแบบสามพิน
ผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์แจ้งเตือนแรงดันต่ำชนิดนี้ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษตามความต้องการพิเศษของลูกค้าระบบป้องกันอัคคีภัย หลังจากการทดสอบ มันถูกนำไปใช้ในการผลิตจำนวนมากทันที และผลิตเป็นประจำในคำสั่งซื้อจำนวนมากพร้อมการขายด่วน
-
M18X1.5 หน่วยส่งแรงดันเครื่องยนต์ดีเซล 5 บาร์เพื่อการเกษตร
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องเกี่ยวนวดต่างๆ, ท่อเครื่องยนต์ของยานพาหนะและเรือ, โครงการแปรรูปน้ำ, การตรวจสอบและควบคุมกระบวนการอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม, โครงการควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก ฯลฯ เซ็นเซอร์นี้พร้อมส่วนแทรก : ค่าความต้านทานเอาต์พุต G (6.3-135) °) ด้วยแรงดันสัญญาณเตือนเอาต์พุต WK (4.8-135°)， จุดเตือนป้องกันคือ 0.5BAR ;ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-5Bar，
-
NPTF1/8 10Bar เซ็นเซอร์วัดความดันฉนวนเครื่องยนต์สวิตช์ความดันพร้อมสัญญาณเตือน 0.75Bar
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-180Ω แบบเดิม จุดแจ้งเตือนคือ 0.75Bar ±0.15Bar;ข้อต่อเกลียวเป็นฉนวน NPTF1/8,CH17เซ็นเซอร์นี้ตรงกับ VDO ซีรีส์ VGS คือ VSG40016/A4 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ – ยานพาหนะพิเศษและการใช้งาน – เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า – อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR ….ฯลฯ
-
M14X1.5 เซ็นเซอร์วัดความดันเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ขั้วเดียว 10Bar ไม่มีสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-180Ω แบบดั้งเดิม ข้อต่อเกลียว: M14X1.5;ตรวจจับแรงดันและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า ความแรงของสัญญาณขึ้นอยู่กับแรงดันที่ใช้ โดยใช้การควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่ดีเยี่ยม อินเทอร์เฟซสามารถทำได้ตามความต้องการของลูกค้า ค่าความต้านทานเอาต์พุตสามารถกำหนดค่าได้ตามความต้องการของลูกค้า เซ็นเซอร์นี้เป็น VDO จับคู่
ซีรีย์ VGS คือ VSG40016/2 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
M10 X1.0 เซ็นเซอร์วัดความดันเครื่องยนต์ดีเซลสวิตช์ความดันพร้อมสัญญาณเตือน 0.9Bar
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-180Ω แบบดั้งเดิม จุดแจ้งเตือนคือ 0.9Bar +-0.15Bar;ข้อต่อฟิตติ้งเกลียว M10X1.0 จับคู่กับ VDO, ซีรีส์ VGS คือ VSG40016/A ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - ชุดเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
0-100Psi 264-28Ω Double Pin เครื่องยนต์ เครื่องส่งสัญญาณแรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดัน 880-00024 นี้ส่งออกไปต่างประเทศและปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าในต่างประเทศ: ช่วงความดัน 0-100 psi;ความต้านทานที่สอดคล้องกันจากสูงไปด้านล่างค่าความต้านทานนั้นไม่ธรรมดา 264-28Ω,
เซ็นเซอร์นี้ผ่านข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมดอย่างเข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์: QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 รายการทดสอบประกอบด้วย: ความแม่นยำของข้อผิดพลาด แรงดันเกิน การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ กันน้ำ ป้องกันการกัดกร่อน กันกระแทก ต้านทานการชน การทดสอบความทนทาน และ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน
สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ -
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องดีเซล Sender Unit
นี่คือผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ความดัน PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE ฯลฯ และอื่น ๆ ทุกชนิดของเครื่องยนต์ดีเซลด้วยข้าม Interchange หมายเลขชิ้นส่วนสำหรับ:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
แผงเครื่องมือ
การทำความคุ้นเคยกับส่วนต่างๆ ของยานพาหนะของคุณและการทำงานร่วมกันเป็นส่วนสำคัญของการเป็นผู้ขับขี่ที่ปลอดภัย
-
360-081-029-065C 29065 253527 สวิตช์แรงดันน้ำมันเครื่องอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ความดัน 360-081-029-065C, 29065, 253527 นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายใน: SCANIA, IVECO, BEN และอื่น ๆ บนรถบรรทุกทุกประเภท รถเพื่อการพาณิชย์ รถโดยสาร และอื่น ๆ รวมถึงรถบรรทุกหนักและยานพาหนะที่ใช้ในกระบวนการผลิต...
-
JUP00028B SRP-TR-0-5 G1/8 5Bar ฟิล์มหนาน้ำมันเครื่องเซ็นเซอร์ความดันอากาศพร้อมสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์ความดันอากาศ JUP00028B SRP-TR-0-5 เป็นเซ็นเซอร์ความดันฟิล์มหนาพร้อม Alarm 1.45bar
