สินค้า
-
เซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล 10-184Ω NPT1/8 พร้อมสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-84Ω โดยมีจุดแจ้งเตือน 0.8Bar
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/8 ;พิน iternal ที่รวดเร็วบน Conneting: พิน G ที่มี 135° +6.3 มม.;WK ขาพิน 135° +4.8 มม
ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
M10X1.0 VDO เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเครื่องพร้อมสัญญาณเตือน 0.5 บาร์
เซ็นเซอร์นี้จับคู่กับ VDO และมีจุดแจ้งเตือน: 0.5Bar ±0.15 เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องนี้จับคู่กับการทำงานของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับวัดแรงดันและควบคุม รุ่น VGS ซีรีส์ หมายเลขคือ VSG40016 / A6 ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือสำราญและเรือมืออาชีพ - ยานพาหนะและการใช้งานพิเศษ - เครื่องยนต์ดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า - อุตสาหกรรมหนักและเรือ SAR …. ฯลฯ
-
JEP00402A NPT1/4 240-33Ω ค่าความต้านทานย้อนกลับเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล
JEP00402A ค่าความต้านทานย้อนกลับที่สอดคล้องกันนี้คือ240-33Ω ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar/0-1.0Mpa โดยไม่มีสัญญาณเตือน
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/4 ;การเชื่อมต่อเอาท์พุตด้วย:เครื่องมือ G, S-กราวด์ทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
2Bar 150015A เซ็นเซอร์ความดันเครื่องกำเนิดเครื่องยนต์สามพินผู้ส่งพร้อมสัญญาณเตือน
150015A นี้ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-2Bar โดยมีค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันของเซ็นเซอร์สามพินคือ10-184Ωพร้อมจุดเตือน 0.4bar ± 0.1bar;
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPT1/8 พร้อมพินสามคือ M4;คดีไม่มีมูลเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะและเรือของท่อเครื่องยนต์ต่างๆ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก
-
0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A NPTF1 / 8 เซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมสัญญาณเตือน
JUP00336A นี้ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-689Kpa ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 0-80Ω โดยไม่มีสัญญาณเตือน
การติดตั้งเกลียวของ Intallation:NPTF1/8 พร้อมสลักพ่วง S18;กรณีฉนวนไม่มีเหตุผลทีมงานด้านเทคนิคมืออาชีพของเราพร้อมที่จะปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้าทุกราย ระบบการผลิตที่เข้มงวด แม่นยำ เป็นมืออาชีพ และไม่ซ้ำใคร เพื่อให้ทุกผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเป็นบูติกคุณภาพสูง
-
M10X1.0 10Bar ฉนวนกันความร้อน 9-184Ω Generator เซ็นเซอร์ความดัน Sender Unite ไม่มีสัญญาณเตือน
M10X1.0 10Bar ฉนวน 9-184Ωเซ็นเซอร์ความดันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยไม่มีสัญญาณเตือน , กล่องฉนวนไม่ได้ต่อสายดิน;ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ9-184Ω, ข้อต่อเกลียวคือ M10X1.0, เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องนี้จับคู่กับการทำงานของเครื่องยนต์กำเนิด,
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน ใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะและเรือของท่อเครื่องยนต์ต่างๆ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก
-
M10X1.0 10Bar เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่องกลสวิตช์ความดัน Transducer พร้อมสัญญาณเตือน
ช่วงความดันของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบดั้งเดิม การติดตั้งเกลียว: M10X1.0 จุดแจ้งเตือนคือ 1.4Bar
เซ็นเซอร์นี้ผ่านข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมดอย่างเข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์: QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 รายการทดสอบประกอบด้วย: ความแม่นยำของข้อผิดพลาด แรงดันเกิน การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ กันน้ำ ป้องกันการกัดกร่อน กันกระแทก ต้านทานการชน การทดสอบความทนทาน และ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพอากาศเลวร้ายได้เป็นเวลานาน สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ
-
360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 10Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันสำหรับ BMW VAG DEUTZ-FAHR
เซ็นเซอร์ความดันนี้เป็นเครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดัน 10Bar 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 นอกจากนี้ยังสามารถถอดเปลี่ยนได้สำหรับ DEUTZ-FAHR 9946645;บีเอ็มดับเบิลยู 2 230 281 ;VAG T11 919 081;ด้วยค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω ธรรมดา ข้อต่อเกลียวมีขนาดทั่วไป M10X1.0 เมื่อความดันเปลี่ยนแปลง ค่าความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนไป ค่าความต้านทานที่แตกต่างกันจะถูกส่งไปยังตัวควบคุม เปลือก และกราวด์การนำอุปกรณ์มีฟังก์ชันเตือนแรงดันต่ำ
ลักษณะเป็นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ มีหน้าที่ป้องกันสนิม เก็บไว้ใช้งานได้นานใช้กันอย่างแพร่หลาย สามารถพบได้ทั่วไปกับผลิตภัณฑ์ VDO ผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศกำลังใช้เซ็นเซอร์ความดันนี้
-
NTPF1/8 10Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ 360-081-032-001/ 360-081-030-15C
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ NTPF1/8 10Bar 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C เป็นเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันอเนกประสงค์ 10-184Ω vdo และข้อต่อเกลียวคือ NPTF1/8 ซึ่ง สามารถออกแบบและปรับแต่งได้ตามการใช้งานของลูกค้ามีแผ่นแทรกเชื่อมต่อ แรงดันสัญญาณเตือนคือ 0.8BAR และช่วงการวัดคือ 0-10BARลักษณะเป็นเหล็กอาบสังกะสีมีหน้าที่ป้องกันสนิม เก็บไว้ใช้ ได้นานใช้กันอย่างแพร่หลาย สามารถพบได้ทั่วไปกับผลิตภัณฑ์ VDO ผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศกำลังใช้เซ็นเซอร์ความดันนี้
-
360-081-032-002C 5Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันพินคู่ฉนวนกันความร้อน 880-00084
ช่วงความดัน 360-081-032-002C 880-00084 ของเซ็นเซอร์นี้คือ 0-5BAR นอกจากนี้ยังสามารถถอดเปลี่ยน DAF 236776 ได้โดยข้อต่อเกลียวคู่แบบหุ้มฉนวนคือ M4 และค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184 Ω และ M10X1.0 แบบธรรมดาโดยไม่มีสัญญาณเตือนเมื่อความดันเปลี่ยนแปลง ค่าความต้านทานภายในเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนตามไปด้วย และค่าความต้านทานต่างๆ จะถูกส่งไปยังตัวควบคุมเปลือกและอุปกรณ์เชื่อมต่อและต่อสายดินแล้ว และไม่มีฟังก์ชันเตือนแรงดันต่ำลักษณะเป็นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ มีหน้าที่ป้องกันสนิม เก็บไว้ใช้งานได้นาน
-
JE21167A M18 X 1.5,10Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ดีเซล
เซ็นเซอร์นี้ผ่านข้อกำหนดมาตรฐานทั้งหมดอย่างเข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์: QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 รายการทดสอบประกอบด้วย: ความแม่นยำของข้อผิดพลาด แรงดันเกิน การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ กันน้ำ ป้องกันการกัดกร่อน กันกระแทก ต้านทานการชน การทดสอบความทนทาน และ สามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและสภาพอากาศเลวร้ายเป็นเวลานาน
สามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ
โรงงานของเราเชี่ยวชาญในการจัดหาเซ็นเซอร์แรงดันที่แม่นยำและเสถียร ประสิทธิภาพที่แม่นยำและเสถียร รองรับการปรับแต่ง ใช้กันอย่างแพร่หลายในเซ็นเซอร์แรงดันเครื่องยนต์อัตโนมัติประเภทต่างๆ
-
JE21102A NPTF1/8 5Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันสำหรับรถบรรทุก
เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ JE21102A 5Bar นี้มีช่วงแรงดัน 0-5Bar ซึ่งสอดคล้องกับค่าความต้านทานปกติที่10-184Ω เทอร์มินัลเอาต์พุตที่มีสองเทอร์มินัล (2-M4) และเทอร์มินัล G ที่มีค่าความต้านทานเอาต์พุต10-184Ω , wK เอาต์พุตสัญญาณเตือนแรงดัน 0.8 บาร์ เมื่อแรงดันเปลี่ยนแปลง ความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนไป แรงดันตรวจจับถึง 0.8 บาร์เริ่มส่งสัญญาณเตือนเกลียวยึด: NPTF1/8(KUS JE21102A)
-
KUS JE2166A Signle Pin 10Bar เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่อง
เซ็นเซอร์ความดัน KUS JE2166A นี้เป็นเครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดัน 10Bar Signle Pinกับการฉีดขึ้นรูปสีดำ, ลักษณะที่มีสีสัน, รูปไข่, ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωธรรมดา, เอาต์พุตของเทอร์มินัลเดี่ยว, เสารวมเป็นขนาดทั่วไป M10X1.0, เมื่อความดันเปลี่ยนแปลง, ค่าความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์ จะเปลี่ยน ค่าความต้านทานที่แตกต่างกันจะถูกส่งไปยังตัวควบคุม เปลือก และอุปกรณ์นำไฟฟ้ากราวด์ ไม่มีฟังก์ชันเตือนแรงดันต่ำลักษณะเป็นเหล็กชุบกัลวาไนซ์ มีหน้าที่ป้องกันสนิม เก็บไว้ใช้งานได้นานนอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
-
10Bar 10-184Ω Signle Pin น้ำมันเครื่องยนต์เซ็นเซอร์ความดันเครื่องส่งสัญญาณโดยไม่มีสัญญาณเตือน 880-00013/ (mps-0-10)
นี่คือ 880-00013/ (mps-0-10) เป็นเอาท์พุตขาเดียวที่มีช่วงแรงดันคือเซ็นเซอร์แรงดันเครื่องยนต์ 0-10Bar และค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ10-184Ωแบบเดิมโดยไม่มีสัญญาณเตือน
-
SRP-TR-0-10 ทรานสดิวเซอร์เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับการวัดและควบคุมแรงดัน มันถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในท่อเครื่องยนต์ของยานพาหนะและ baots ทุกชนิด โครงการแปรรูปน้ำ การตรวจสอบและควบคุมระบบ rial rial ของอุตสาหกรรม ไฮดรอลิก และโครงการควบคุมด้วยลม เป็นต้น
-
K-E21003 Mechanical Oil Pressure Sensor No Alarm For Generator ชุบซิงค์สีขาว (K-E21003 SRP-TR-0-10)
K-E21003 SRP-TR-0-10 สีนี้ชุบสังกะสี เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเชิงกล KE21003 เอาต์พุตความต้านทานเท่านั้นปราศจาก สัญญาณเตือนภัย, ขั้ว M4 ประมวลผลด้วยทองแดงคุณภาพสูง, ไม่แตกหักง่าย, ลักษณะของผลิตภัณฑ์เป็นสังกะสี, สีไม่เพียง แต่สวยงาม, บรรยากาศ แต่ยังมีผลป้องกันสนิมที่ดี, เธรดการติดตั้งเป็นแบบสากลทั่วไป เกลียว NPT1/8 ติดตั้งง่ายเนชั่นเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้ผลิตภัณฑ์นี้รวมความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม อายุการใช้งานยาวนาน กระบวนการประกอบที่เรียบง่าย คุณภาพคงที่ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง และข้อดีอื่น ๆ หลายประเทศอยู่ในเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้จริงซึ่งเป็นที่นิยมมากในโลก
-
KE21004 NPT1/8 10/840Ω Single Connection 1 Pin Generator เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดันสำหรับการเกษตร
KE21004 Generator Pressure Senson, ช่วงความดันคือ 10-840Ω High Resisitance, การเชื่อมต่อแบบเดี่ยวโดยไม่มีสัญญาณเตือน, ค่าขีดจำกัดการป้องกัน 1BAR และช่วงการวัด 0-10BAR, เธรดที่เหมาะสมคือ NPT1/8ใช้เป็นหลักในเครื่องจักรการเกษตรและเครื่องเกี่ยวนวดต่างๆ เป็นต้น….
-
M4 X 1.5 เซ็นเซอร์วัดแรงดันเครื่องยนต์ยานยนต์
ในการออกแบบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันแบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องเลือกอุปกรณ์วัดแรงดันที่มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูง ต้านทานการกัดกร่อน และความแม่นยำสูง และส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเท่านั้น แต่ยังต้องป้องกัน- การรบกวนในวงจรเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของเซ็นเซอร์
-
Z3/8 NPT3/8 Single Connection 1 Pin 9/184Ω Generator เครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์ความดันอากาศสำหรับ Harvester
เซ็นเซอร์ความดันอากาศ NPT3/8,Z3/8 นี้: ช่วงความดันคือ 9-184Ω การเชื่อมต่อแบบเดี่ยวโดยไม่มีสัญญาณเตือนการต่อสายดินของฉนวนเป็นค่าเกณฑ์การป้องกัน 1BAR และช่วงการวัด 0-10BAR เกลียวที่เหมาะสมคือ Z3/8, NPT3/8กับ S24หกเหลี่ยม,
มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอุตสาหกรรมการเกษตรและเครื่องเก็บเกี่ยว ฯลฯ ....
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω ทรานสดิวเซอร์เซนเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องแบบไม่มีสัญญาณเตือน
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเชิงกลโดยไม่มีสัญญาณเตือนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ ใช้สำหรับวัดแรงดันและควบคุม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อเครื่องยนต์ต่างๆ ของยานพาหนะและเรือ น้ำ โครงการแปรรูป การตรวจสอบและควบคุมกระบวนการอุตสาหกรรมอุตสาหกรรม โครงการควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก ฯลฯ
-
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์พร้อมสัญญาณเตือน
เปลือกของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำทำจากวัสดุทองเหลืองคุณภาพสูง ซึ่งมีผลในการชี้นำอุณหภูมิที่ดีและความแม่นยำสูงในการส่งสัญญาณอุณหภูมิ
-
NPT3/8 สวิตช์เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันหล่อเย็นเครื่องยนต์
สวิตช์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเป็นอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์ ใช้ตรวจสอบความดันอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำสามารถแทนที่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมัน/น้ำที่ชำรุดหรือเสียหายได้โดยตรงในท้องตลาดUniversal 3/8 "เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน/น้ำ NPT ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ 0-150C / 0-300Fนี่คือเซ็นเซอร์สองสายสำหรับส่งสัญญาณไปยังมิเตอร์
-
JE21103 NPT1/8 10Bar เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชิงกล Transducer สวิตช์ความดันสำหรับเรือ
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน JE21103 NPT1/8 10Bar นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือยอทช์ เรือ เรือ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอื่นๆ ในยุโรป เช่นเดียวกับเซ็นเซอร์แรงดันหน่วยในเอเชียแปซิฟิกคือเครื่องส่งสัญญาณเซ็นเซอร์แรงดัน 10Bar ที่มีค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 10-184Ω แบบเดิม ข้อต่อฟิตติ้งเกลียวมีขนาดทั่วไป NPT1/8 เมื่อความดันเปลี่ยนแปลง ค่าความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์จะเปลี่ยนไป ค่าความต้านทานต่างๆ จะถูกส่งไปยังตัวควบคุม
-
สวิตช์เทอร์โมสตัททรานสดิวเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์พร้อมสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำของเราทำจากวัสดุทองเหลืองคุณภาพสูง ซึ่งมีผลการชี้นำอุณหภูมิที่ดีและความแม่นยำสูงในการส่งสัญญาณอุณหภูมิ
-
M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 ทรานสดิวเซอร์เซ็นเซอร์ความดันไม่มีสัญญาณเตือน
เซ็นเซอร์ความดัน JEP00030 SRP-TR-0-10 ที่ไม่มีสัญญาณเตือนนี้ได้รับการปรับแต่งตามพารามิเตอร์พิเศษของลูกค้าที่มั่นคงของเรา: เซ็นเซอร์ความดันส่วนใหญ่จะใช้กับเครื่องยนต์เครื่องจักรทุกชนิดเพื่อตรวจสอบความดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างแม่นยำ ช่วงความดันของ เซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานเอาต์พุตที่สอดคล้องกันคือ10-184Ω ข้อต่อเกลียว: M18X1.5 โดยไม่มีสัญญาณเตือนแบบเป็นทางการ
-
3846N-010 EQ153 เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเครื่อง Cummins ตัวแปลงสัญญาณความดัน
เซ็นเซอร์ความดัน สวิตช์ความดันน้ำมัน หมายเลขรุ่น:3846N-010, 3846N-010-C1, 396725 : ส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ผลิตภัณฑ์นี้จับคู่กับเครื่องยนต์หลัก โดยส่วนใหญ่ใช้ได้กับรุ่นสะพานคู่ EQ153 (Cummins, Dongfeng)
-
VDO 30/840Ω เซ็นเซอร์แรงดันเครื่องยนต์ความต้านทานสูง 0-10 บาร์ เครื่องส่งสัญญาณแรงดันอากาศสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร
เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องยนต์คือเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันต้านทานสูง 30-840Ω พร้อมแผ่นเชื่อมต่อ G-M3(6.3) และ WK-6.3-M4(4.8)， มันมีค่าเกณฑ์การป้องกัน 1BAR และช่วงการวัด 0-10BAR， โดยเฉพาะอย่างยิ่งใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตรทุกชนิด รถเกี่ยวข้าว แต่ยังสามารถใช้ในท่อส่งเครื่องยนต์ของยานพาหนะและเรือ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก ฯลฯ
เซ็นเซอร์นี้ผ่านมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเข้มงวด: QC/T822-2009 และ ISO/TS16949 ทุกข้อกำหนดมาตรฐาน
-
เซ็นเซอร์วัดระดับน้ำมัน/น้ำในถังน้ำมัน FULLE TANK SENING UNITE
เซ็นเซอร์ระดับของเหลวของถังน้ำมันและถังเก็บน้ำใช้หลักการของสนามแม่เหล็กเพื่อควบคุมการเปิดและปิดไฟฟ้าของท่อสปริง แปลงการเปลี่ยนแปลงของระดับของเหลวที่วัดได้เป็นเอาต์พุตสัญญาณไฟฟ้าและเชื่อมต่อกับเครื่องมือ เพื่อตรวจจับ ความสูงของระดับของเหลว
-
เซนเซอร์ทรานสดิวเซอร์แรงดันอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติ
ผู้ผลิตเซ็นเซอร์ความดันของเราใช้ชิปซิลิกอนเป็นส่วนประกอบในการตรวจจับแรงกด ความไวสูง ความเป็นเส้นตรงที่ดี ความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง
-
WD-NPT3-823 NPT3/8 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
เคสเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ WD-NPT3-823 NPT3/8 ของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำทำจากวัสดุทองเหลืองคุณภาพสูง พร้อมคำแนะนำอุณหภูมิที่ละเอียดอ่อนและความแม่นยำในการส่งสัญญาณอุณหภูมิสูง
-
3846N-010-C2 10Bar เครื่องส่งสัญญาณแรงดันน้ำมันสำหรับรถก่อสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins
3846N-010-C2 10Bar เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ผลิตภัณฑ์นี้จับคู่กับเครื่องยนต์หลัก โดยส่วนใหญ่ใช้ได้กับรุ่น EQ153 ทวินบริดจ์ (Cummins)ช่วงความดันของเซ็นเซอร์คือ 0-10Bar ค่าความต้านทานที่สอดคล้องกันคือ 9-184Ω แบบดั้งเดิม ข้อต่อเกลียว: NPT1/8;จุดเตือนคือ 0.8Bar;
-
R1/8 เซ็นเซอร์ทรานสดิวเซอร์แรงดันอัตโนมัติสังกะสีเคลือบสี
ช่วงความดันคือ 0-10BAR (0-1.0Mpa, เธรดการติดตั้งคือ R 1/8,
ผู้ผลิตเซ็นเซอร์ความดันของเราใช้ชิปซิลิกอนเป็นส่วนประกอบในการตรวจจับแรงกด ความไวสูง ความเป็นเส้นตรงที่ดี ความสามารถในการป้องกันการรบกวนที่แข็งแกร่ง
เครื่องส่งสัญญาณแรงดันชนิดอเนกประสงค์เป็นเครื่องส่งสัญญาณแรงดันขนาดกะทัดรัดที่มีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ติดตั้งง่ายและใช้งานง่าย และคุ้มค่าคุ้มราคา
-
M16x1.5 10/840Ω เซ็นเซอร์ความดันเครื่องยนต์ความต้านทานสูง 0-10 บาร์เครื่องส่งสัญญาณความดันสำหรับเครื่องจักรกลการเกษตร
เซ็นเซอร์ความดันอากาศนี้ได้รับการปรับแต่งตามความต้องการในการทำงานของลูกค้าที่มั่นคง ช่วงความดันคือ 10-840Ω เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันต้านทานสูงพร้อมแผ่นเชื่อมต่อ G-M3 (6.3-90°) และ WK-6.3-M4 (4.8-135°) ， มันเป็นค่าเกณฑ์การป้องกัน 1BAR และช่วงการวัด 0-10BAR เธรดที่เหมาะสมคือ M16x1.5
ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรการเกษตรและเครื่องเก็บเกี่ยว แต่ยังใช้ในท่อส่งเครื่องยนต์ของยานพาหนะและเรือ วิศวกรรมบำบัดน้ำ การตรวจจับและควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรม วิศวกรรมควบคุมไฮดรอลิกและนิวแมติก ฯลฯ
