STS304 Bimetal เทอร์โมสแตท สวิตช์อุณหภูมิกันน้ำและน้ำมัน

นี่คือการปรับแต่งโดยตรงกับภาพวาดของลูกค้าและความต้องการในการทำงานซึ่งสวิตช์อุณหภูมิเทอร์โมสตัท STS304 Bimetal ที่กันน้ำกันสนิมและทนต่อการขยายตัว，

ใช้วัสดุฉนวน STS

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ (ECT) เซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นหรือที่เรียกว่า "เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ" ติดตั้งอยู่ในเสื้อสูบน้ำหรือท่อน้ำหล่อเย็นของบล็อกเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับที่ฝาสูบหรือหม้อน้ำเพื่อกำหนดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์

และตรวจจับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น, เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำภายในใช้เทอร์มิสเตอร์สัมประสิทธิ์อุณหภูมิติดลบ, อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ยิ่งสูงยิ่งมีความต้านทานมากขึ้น, อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ยิ่งต่ำยิ่งมีความต้านทานน้อย, และให้เครื่องยนต์ สัญญาณอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

เซ็นเซอร์นั้นเป็นเทอร์มิสเตอร์ที่เปลี่ยนความต้านทานตามอุณหภูมิความต้านทานต่ำเมื่อ ECT สูง (ร้อน) และสูงเมื่อ ECT ต่ำ (เย็น)

การอ่านค่าความต้านทานนี้จะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถ ซึ่งใช้ในการปรับฟังก์ชั่นการควบคุมการจุดระเบิด น้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยก๊าซต่างๆ และเพื่อเปิดและปิดพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำตามความจำเป็น